De första resultaten har kommit in från däckrazzior som nu genomförs runt om i Sverige. Den preliminära statistiken kommer från 1157 bilar, undersökta vid 27 däckrazzior i 11 län. Däckrazzior genomförs 2007 från fredagen den 31 augusti till och med fredagen 7 september. Nedan presenteras preliminära resultat för hela Sverige. Preliminära resultat för utvalda län Läs mer…

 Över 80 däckrazzior genomförs runt om i Sverige, mellan den 31 augusti och 7 september 2007. Tidigare undersökningar visar att svenska bilister har dålig koll på sina däck. Därför fortsätter nu kampanj Däckrazzia. Senaste gången däckrazzior genomfördes i Sverige var 2005 och då hade var tredje undersökt bil minst ett slitet däck, med 3 mm Läs mer…

 1. Pressvisningar av däckrazzior Under perioden fredagen den 31 augusti till 7 september 2007 genomförs över 80 däckrazzior runt om i Sverige. Vid däckrazziorna gör Polisen en ordinarie trafikkontroll, där föraren bland annat får visa körkort och genomgå nykterhetsprov. När trafikkontrollen är klar erbjuds föraren att få bilens däck undersökta. Däckkontrollen är frivillig. Datum: fredagen Läs mer…

Vägverket har mildrat reglerna för vilka däck- och fälgdimensioner som får monteras. Tidigare gällde i princip att endast de alternativ som angavs i registreringsbeviset var tillåtna. Nu får fordonsägare under eget ansvar byta till betydligt fler däck- och fälgdimensioner, utan att bilen behöver registreringsbesiktigas. Det räcker att däcket och fälgen får plats och täcks av Läs mer…

Den 1 december till den 31 mars är det krav på vinterdäck och minst 3 mm mönsterdjup när vinterväglag råder. Kravet gäller däck till personbilar, lätta lastbilar och bussar med en totalvikt av högst 3,5 ton samt släpvagnar som dras av sådana fordon. Polisens bedömning av vinterväglag är när det är snö, is, snömodd eller Läs mer…

 Stor potential att öka trafiksäkerheten genom bättre koll på däcken. Undersökningar i samband med däckrazzior, från Malmö i söder till Östersund i norr, visar att: * 33 % hade minst ett slitet däck (3 mm eller mindre mönsterdjup). Om denna andel är representativ för hela Sverige skulle det innebära att ca 1,4 miljoner bilar på Läs mer…

Undvik stora skillnader i slitage mellan däcken. Om det är skillnad i mönsterdjup ska alltid de bästa däcken sitta bak på bilen. När bara två nya däck monteras ska de alltid monteras bak. Detta gäller bak-, fram- och fyrhjulsdrivna bilar. På Vägverket har utredare av dödsolyckor uppmärksammat att fordon med sämst däck bak kan vara Läs mer…

Vid en undersökning genomförd på 2 800 bilar över hela landet i februari 2005 var det bara 1% av de undersökta bilarna som hade sommardäck på bilen. Motsvarande andel vid en lik-nande undersökning 2002 var 3%. – Svenska bilister har varit bra på att ta till sig lagen om vinterdäck. Enligt beräkningar från VTI (Väg- Läs mer…