En bra tumregel är att låta montera vinterdäcken när temperaturen går under +7°C. Då sitter vinterdäcken på bilen när den första förrädiska halkan kommer. Läs mer
Ett bra däck är en bra kompromiss. Det går inte att tillverka ett däck som har bäst grepp vid alla sorters väglag. För att få ut maximalt av vinterdäcken ska man välja typ av vinterdäck efter de körförhållanden man har. Läs mer
När du ska köpa nya däck ta hjälp av energimärkningen och välj energismarta däck med bra väggrepp. Det minskar driftkostnaderna och miljöpåverkan samtidigt som trafiksäkerheten ökar. Energimärkningen visar även vinteregenskaper hos dubbfria vinterdäck. Läs mer
Svenska däcksäkerhetsrådet har nyligen publicerat uppdaterade och detaljerade råd för hur man ska byta däck på personbil. Råden finns här.
Tappade hjul orsakar cirka 900 trafikolyckor varje år. Med rätt hantering och efterkontroll efter 5 till 10 mil hade detta inte behövt ske. Läs mer här.
Tung lastbil och tung buss samt släp som dras av sådana fordon ska ha vinterdäck på samtliga hjul oavsett väglag under perioden den 10 november–10 april. Läs mer
I augusti och början av september genomfördes Däckkollen runt om i Sverige. Däckkollen är frivillig och genomförs i anslutning till Polisens trafikkontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. I år sker Däckkollen i Göteborg, Skaraborg, Östergötland, Västmanland, och Dalarna. Läs mer
Det är inte däcket i sig som bär upp bilen, utan trycket i däcket. Med för lågt ryck ökar bränsleförbrukningen och räckvidden minskar, däcken slits fortare och bilen kan bli svår att hantera i en kritisk situation. Läs mer